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都是山林,如今有了足够的动力,许多人便开始进山伐木,高大的木料被抛入长江顺流而下,然后被打捞起来,从汉中运输到宁州这边,虽说一路上会耗费不少的时间,但是李悦给的钱很多,除此之外,他们还能从李悦这里弄到不少紧缺的东西。甚至,他们还跟准备跟李悦达成长期合作,以后往汉中方向也修建轨道,方便以后的交易。

    李悦对此乐见其成,蜀地说是天府之国,实际上真正得到更深层次的开发,其实是安史之乱之后的事情了,在这之前,哪怕是三国那会儿,蜀地其实开发程度也就是那样,关键就是交通实在是太不方便了。蜀道难,难于上青天不是白说的!不管是通过蜀道,还是从长江顺流而下,都是一件危险的事情,每年在长江翻掉或者是触礁的船数量都不少,至于走蜀道,从山崖下摔下去的那就更别提了。这样的地理环境保障了蜀地的安宁,也阻碍了蜀地的发展,但是,蜀地真的是个得天独厚的好地方,无论是气候,还是其他其实都很适宜。

    另外,李悦还想着什么时候能去蜀地看一看滚滚,上辈子也就是在动物园看过,如今嘛,这货应该还不是濒危动物,所以,运气好的话,应该能近距离接触一下?

    不管怎么说,有着蜀地那边源源不断运输过来的木料,在耗费了一段时间对这些木料进行防腐处理之后,铁轨的铺设终于又进入了新的阶段。李悦舍得花钱,在原材料同样顺着轨道源源不断运送到的情况下,轨道的铺设速度简直是叫人目瞪口呆。

    等到冬天的时候,轨道俨然已经铺到了关中,年底的时候,李悦直接通过轨道,乘坐专门的马车返回了长安,一下子引起了巨大的轰动。

    第67章

    以前的时候,大家都只是听说过轨道的事情,根本没见过,许多就是道听途说,还有的以讹传讹,不知道把轨道想象成了什么东西。如今这玩意都铺到家门口了,顿时一大群人就跑过去凑热闹了。

    李悦还有宁王府的人从马车上下来的时候,面对的就是这般景象,那些人一个个目光灼灼,一个明显出身不低的人带着一点敬畏,看着李悦还有他身后远比他们见过的马车都要长上一大截的马车,眼睛里面都几乎要冒出精光来,他小心翼翼地给李悦行了一礼:“宁王殿下,这个马车怎么能够在轨道上行走?”

    当然是因为马车的轮子是参考了火车车轮做成的,直接就是用铸铁浇铸成形,两边凸起,带着一点弧度的踏面正好可以卡住铁轨,而轮子里外周长也是不一样的,这样马车在拐弯的时候就能保持平衡,不容易倾覆。不过,比起正常的马车车轮,这个马车车轮相对小许多,而且车厢地盘也比较低,因此,他们就算是钻到车厢底下,也未必搞得清楚这轮子是怎么回事。

    因此,李悦只是笑吟吟地说道:“这目前算是独家机密,不足为外人道!”

    这些人也不敢真的拦住李悦他们不放,李悦又不是寻常的商人一流,他这样的身份地位,又素来简在帝心,刚刚那人之所以能跟李悦搭话,那是因为他是窦家人,哪怕现在窦家有些后继无人了,但是终究老底子还是有一些的。这位虽说没什么官职,但是在京中那些皇亲国戚的圈子里头,总算还是有点脸面,他在李悦那里勉强还算是有点眼熟,李悦虽说不记得他叫什么名字,但是总归记得这位曾经是在这个面前露个面的,因此,对他还算是客气。而其他人呢,李悦也就不去理会了。不过,他倒是说了,谁要是对轨道马车感兴趣,那也可以试着乘坐一下,当然,仅限于今天一天,过了今天之后,这条轨道就会正式对外开放,不管是运人,还是干什么,那都是要收费的。

    李悦一说可以免费体验,顿时一下子群情涌动起来。自古以来,免费这种东西,总是让人难以拒绝的。当然,你若是被诱惑住了,以后难免就要入坑了。别以为普通人没必要乘坐这种轨道马车,比起骑马之类的手段,坐这个轨道马车一来速度快,二来舒适度也比较高,就算是坐在货车上,也比自个驾驶马车舒服多了,起码不会太颠簸,说不定以后一些人往西边过去,就会搭一程这个车,等到以后这条线路繁荣起来,往来的人多了,李悦就可以考虑着增加一班客运的马车,而不是像现在这样,只准备了货运。

    原本李悦觉得李治对这种事情不会太感兴趣,哪知道,李治对此兴趣居然也挺大,第二天就跑过来表示自己也要试一试,一边跟随着过来的武皇后也是一脸兴味盎然。

    这两位要坐着马车出去,那就真的是挺麻烦了,因为他们出门不能就是自个,还得带上许多护卫还有身边伺候的人,也亏得李悦之前准备得比较充分,考虑到长安这边的货运需要,之前还额外拉了两节空车厢过来,这才勉强将随行的百骑和羽林卫给带上了。


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