转眼间,时间来到了海圆历1519年7月。
在这段时间内,无论是玛丽乔亚还是海军本部,都将主要注意力放在了革命军的身上。
毕竟,这几个月来多拉格实在是太活跃了。
也许是上次干掉罗兹瓦德一家,并发起舆论战,致使整个世界都在网络上掀起了反天龙人的浪潮, 让他尝到了甜头。
因此,为了让这股反天龙人浪潮的热度,不至于随时间而消退。
多拉格又进行了数次的行动,并成功击杀两名从圣地外出的天龙人。
就与之前那次一样,每次行动之后,他都会将革命军收集到的, 关于这名天龙人的恶行给公之于众。
当这么几次下来之后, 革命军在世人的印象中,俨然已经从犯罪者转变成了暗夜英雄一般的角色。
这也让越来越多,曾经因天龙人而失去了朋友甚至家人的平民,纷纷加入到了革命军的行列之中,使其整体实力在这几个月内膨胀了不少。
而李言则是借着这段时间,一边让摩根斯减少东海海军的报道量,使自己逐渐低调下去,一边在东海开启了大建设时代。
有了充足的资金,一切都不是个事。
除了罗岚公司外,剩余的几个东海建筑公司,全都被李言给打包雇佣了。
专门负责各岛屿上的车站建设。
而卡雷拉公司则是负责海上轨道的铺设以及海上列车的打造。
当然了,单靠卡雷拉公司的那些人,肯定是没法做这个庞大项目的。
但好在的是,铺设轨道并不是需要太过专业的技术,因此卡雷拉公司的人大部分都成为了监工一般的存在,只需要负责指挥就可以了。
至于基层干活的,则全是李言从东海招募而来的工人。
只要贝利给到位, 招人干活压根就不是个事。
而李言现在最不缺的...
就是贝利!
同时,因为海上列车项目的正式开工, 东海的钢铁的产业也是发展迅猛。
毕竟商人都是逐利的, 在看到如今钢铁需求量这么大,自然是有不少人加入了这一行业。
原先那些虽然铁矿储量很大,但距离很远,没人愿意去开发的岛屿,这一下大把大把的人都抢着去开发。
整个东海的钢铁行业,都出现了井喷式的发展。
当然了,想要满足李言的需求,依旧是远远不够。
不过李言也不在乎,原本对外采购钢铁也只是起到一种掩人耳目的作用,也不指望短时间内,海贼世界本土的钢铁产量能达到多高,目前主要还是依靠系统内的兑换来满足需求。
好在的是,如今自己有着一个海贼游击队的名头,每月都会安排舰队去伟大航路扫荡一次,所以功勋点暂时也是不缺的。
倒不如说是,就算在不断兑换钢铁,这功勋点的总数还在蹭蹭蹭的上升,这都已经接近两亿了。
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虽然东海的海上列车项目进度, 让李言很是欣喜。
但是,另一件事, 却让他愁坏了。
那就是一直被他所忽略的...
无风带!
虽说自从有了颠倒山要塞后,东海就彻底关上了海贼进入伟大航路的通道。
但是,这毕竟不是唯一的通道。
在颠倒山无法走通之后,一部分海贼开始冒险进入了无风带。
原本,李言对这件事并不打算怎么管,毕竟这些进入无风带的东海海贼,成功穿越并抵达伟大航路的可能性,甚至连一成都不到,绝大部分都直接成为了海王类的口粮。
久而久之,敢于横穿无风带进入伟大航路的海贼,也是越来越少了。
但是,所有的一切,从一个月前就开始有些不对劲了。
针对于东海的情况,海贼势力中出现了一种新的业务。
没错,海贼也开始跑业务了!
那就是...
东海接引业务!
什么叫东海接引业务呢?
简单说吧,就是东海的海贼们不是没法进入伟大航路吗?
没关系,我们有专业的业务,只需要100万贝利一个人,直接通过无风带送你们进伟大航路。
什么,你要把船也带过去?
行,没问题,只要钱到位,一切都好说。
额外收费1000万贝利,直接给你将海贼船也一起送到伟大航路。
最初的时候,只是新世界的一个中等海贼团,突发奇想地整出了这么一个业务。
结果只跑了一单就净赚了上千万贝利,这也让许多海贼团发现了新的财路。
毕竟这种业务对于新世界的那些海贼来说,并没有太多危险,甚至都不需要多少成本,完全就是净赚。
再加上如今手机的存在,也为他们开展这项业务提供了极大的便捷。
而最初