第422章 让电动mo托车开拓城市代步市场（2/3）

    “此话怎讲？”叶子书疑惑地问道。

    “叶总可能不了解，我们的摩托车虽然刚刚下线不到一个月，但是销量却是出现了爆发式增长，已经是供不应求了。”王传福说道。

    “我们是新品牌，怎么突然有那么多的销量？”叶子书问道。

    这是叶子书疑惑的地方，虽然他有信心寰宇集团的摩托车产品质量肯定是可靠的，但是新品牌想要得到认可，可不是那么容易。

    摩托车算是大件了，很多家庭需要攒相当长一段时间，才能购买一辆摩托车，因此也比较谨慎，优先购买自己熟悉的品牌，质量更加有保障。

    “主要是因为便宜，我们这次推出的产品属于低端品牌，价格只要3000元，而其他摩托车品牌，就算是最低价也要4000元以上。”王传福说道。

    国内目前的摩托车产品，大部分都是合资品牌，或者是从国外引进技术，甚至零部件都是从国外采购的，价格高就不足为奇。

    寰宇集团的产品，几乎所有零部件都是独立自主研发和生产的，而且研发资料也是他提供的，研发成本也不高，这就降低了整个产品的成本。

    就算是卖3000元一辆，整车毛利润也能达到1000元，这就是独立自主带来的好处，单从价格上来说，就相当具有竞争力。

    寰宇集团大部分产业都是自己的，就连摩托车使用的特殊材料，都是他们自己二次加工的，只需要从外部购买粗钢就行。

    这就几乎将所有的利润都留在了自己的产业链里面，而一辆摩托车的粗钢根本就不值多少钱，成本很低。

    更何况就算是低端品牌，质量依然是相当好，不会因为价格低就以次充好，这是他绝对不允许的。

    消费者购买回去之后，只要保养好，这种低端品牌的摩托车开个15年以上完全没有任何问题。

    “我们卖这么低的价格，其他同行就没有降价促销？”叶子书问道。

    听到他的话，王传福笑了笑，说道：“叶总可能对国内的市场不是很了解，目前国内的摩托车市场属于供不应求的情况。

    市场还没有达到饱和的程度，他们就算是卖高价，也还是能销售出去的，不会因为我们降价就跟着降价。

    而且我们目前的产能非常有限，只有一条生产线，年产能只有20万辆，洒在国内这么大的市场里面，连浪花都不会冒一下。”

    “你们目前只生产了一款低端品牌产品吗？”叶子书问道。

    王传福点了点头，说道：“确实如此，不是我们不想生产更多的品牌，而是我们的资金都用来构建整个产业链了，根本就没有多余的资金。

    这还是我们向银行借了5亿元贷款，不然想要构建整个产业链根本就不够，像钢材二次加工，属于重工业，投资还是挺大的。”

    当初叶子书给了他们十几款型号的摩托车，从低端到高端再到奢华品牌，一应俱全，就是不想让他们在摩托车上面花费太多的时间和精力。

    摩托车在他看来属于过渡产品，安全性比较让人担忧，只是目前这个阶段，是非常符合国内百姓出行需求的产品。

    “你预测国内摩托车市场到底有多大？”叶子书问道。

    “这个不好准确预测，今年我国的摩托车产量可能会突破1000万辆，明年需求量可能会达到1500万辆。”王传福说道。

    “那你们准备扩产到多少？”叶子书问道。

    “我们准备将低端品牌扩产到年500万辆，同时高端品牌也会建立相应的生产线，试探一下市场的反应。”王传福说道。

    叶子书想了想，说道：“这个产量我没有任何意见，不过我觉得你应该适当建立海外市场渠道，早做打算。

    如果国内能够消化得了，那就更好，如果消化不了，那么就销往海外，至少能保证产能不会过剩。”

    目前国内市场看上去竞争还不算特别激烈，只是寰宇集团一下子将产能扩充那么多，情况就完全不同了。

    凭借着物美价廉的特性，销量大增的情况下，肯定会挤占其他同行的市场，到时候价格战就不可避免会出现。

    寰宇集团的低端品牌摩托车不可能再进行降价，如果再降价的话就没有多少利润空间了，就沦为纯粹的打工仔了。

    如果能够凭借现有的价位消化掉，自然没有问题，如果无法做到，那么海外市场就是他们解决过剩产能的地方，而且价格可能比现在还要高，卖5000元以上应该问题不大。

    之前没钱，建立海外市场基本上不可能，现在他准备借给寰宇集团200亿元，也就拥有足够的资金开拓海外市场。<